RU EN
RU EN

Транспорт

9db447f62adac972df8d20357aab57d1

Доступ к разделу «Транспорт» для физических лиц (425 изданий):

Посмотреть описание Скрыть описание

Учебная, научная, методическая литература по железнодорожному, автодорожному, водному, воздушному, промышленному, городскому транспорту. Издания по вопросам эксплуатации путей сообщения и транспортных сооружений, автоматизации и связи на транспорте, а также по технике безопасности при использовании транспорта.

Методы автоматического управления морскими подвижными объектами: монография Пшихопов В. Х., Медведев М. Ю., Гуренко Б. В.

Методы автоматического управления морскими подвижными объектами: монография

В работе представлена процедура построения математических моделей подводных аппаратов и надводных катеров и кораблей. Приведены методы синтеза систем автоматического управления при движении морских подвижных объектов вдоль сложных траекторий, позиционирования в точке, стыковки с доковой станцией. Отдельно рассмотрены вопросы построения моделирующих комплексов, на которых можно проводить исследования замкнутых систем управления. Также освещены вопросы реализации систем управления морскими подвижными объектами.
Монография написана при поддержке Министерства образования и науки РФ, НИР по государственному заданию ВУЗам и научным организациям в сфере научной деятельности (№114041540005).

Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте: монография. Кн. 1. 19 системообразующих задач

Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте: монография. Кн. 1. 19 системообразующих задач

Монография состоит из трех частей. В первой части изложены известные основы проектирования компьютерных задач, предназначенных для оптимизации дискретных процессов. Рассмотрены некоторые методы их решения.
Во второй части рассмотрены четыре типа объектов управления. Предложены формализованные описания основополагающих характеристик этих объектов, которые могут быть использованы при формулировании постановок задач.
Третья часть посвящена одному из четырех типов объектов – перевозочному процессу. Для этого объекта предложены формализованные постановки 19 системообразующих задач оптимального управления подпроцессами – грузовой, пассажирской, поездной и маневровой работы.
Монография предназначена для использования в работе аспирантов, соискателей учёной степени, проектировщиков и научных работников. Также может быть использована в учебном процессе.

Интеллектуальные бортовые системы на автомобильном транспорте: монография Керимов М. А., Сафиуллин Р. Н.

Интеллектуальные бортовые системы на автомобильном транспорте: монография

В монографии представлено исследование международного опыта по инновационным решениям в сфере применения «умных» бортовых устройств на автомобильном транспорте. Изложены основные сведения о конструктивных особенностях, принципах действия, эксплуатационных характеристиках электронных систем бортовой автоматики современных автомобилей. Рассмотрены отдельные компоненты интеллектуальных транспортных систем, дано описание алгоритмов их оптимального функционирования. Разработан каталог средств автоматической фотовидеофиксации административных правонарушений и выявлены перспективы совершенствования аппаратно- программных комплексов для реализации задач по обеспечению безопасности дорожного движения.
Монография предназначена для студентов высших учебных заведений соответствующих направлений подготовки, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам предприятий автомобильной промышленности, специалистам сервисных центров и всем, кто связан с эксплуатацией автотранспортных средств.
Текст приводится в авторской редакции.

Система обеспечения эффективного развития и эксплуатации сети метановых автозаправочных станций Мкртычан Я. С., Ровнер Г. М., Маленкина И. Ф.

Система обеспечения эффективного развития и эксплуатации сети метановых автозаправочных станций

В монографии освещены вопросы размещения АГНКС, приведены факторы, влияющие на формирование сети газозаправочных станций и развитие рынка газомоторного топлива, выполнен сравнительный анализ использования компримированного природного газа на автомобильном транспорте в
России и за рубежом. Работа содержит методики оценки технико-экономических показателей АГНКС и ПАГЗ при выборе типоразмера, технико-экономического анализа переоборудования автотранспортных средств на компримированный природный газ, а также методику технико-экономического анализа показателей в системе «производитель - потребитель КПГ" в новых экономических условиях на базе математической модели АГНКС- ПАГЗ -АТП.
Материалы, изложенные в книге, предоставляют возможность системного подхода к решению следующих задач: использование компримированного газа в качестве моторного топлива на автопредприятиях, создание новых объектов производства и заправки КПГ, разработка комплексных региональных программ газификации транспорта и развития сети АГНКС.
Для широкого круга читателей : инженерно-технических работников предприятий нефтяной и газовой промышленности, работников администраций субъектов РФ, курирующих реализацию целевых программ, преподавателей и студентов соответствующих специальностей, предпринимателей, заинтересованных в строительстве АГНКС и переводе транспортных средств на компримированный природный газ.

Автомобильные газозаправочные комплексы Мкртычан Я. С., Ровнер Г. М.

Автомобильные газозаправочные комплексы

Обобщен опыт создания и эксплуатации сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в стране в 1984-1999 гг. Приведены результаты исследований и разработок передвижных автогазозаправщиков (ПАГЗ) и газозаправочных комплексов АГНКС - ПАГЗ. Рассмотрены вопросы научной организации системы взаимодействия газозаправочных комплексов с автотранспортными предприятиями (АТП) и обеспечения экономической эффективности производства и реализации компримированноro природноro газа.
Для работников, занимающихся созданием и эксплуатацией АГНКС и газобаллонных транспортных средств , для преподавателей и студентов вузов и факультетов соответствующих специальностей

Психологические аспекты безопасности дорожного движения в России Глухов А. Г.

Психологические аспекты безопасности дорожного движения в России

Рассмотрены психологические факторы в дорожном жвижении в России. Дано определение понятия «психологический фактор» дорожного движения. Предложен анализ различных подходов к построению психологической модели водителя. Освещена психология иных участников дорожного движения. Охарактеризованы общепринятые методы обучения будущих водителей. Раскрыты психологические аспекты улучшения работы по подготовке водителей и профилактике дорожно-транспортных нарушений. Предложены мероприятия по определению профессиональной пригодности и улучшению качества подготовки водителей.
Для исследователей проблем безопасности дорожного движения. Может использоваться при подготовке и повышении квалификации кадров дорожно-транспортных служб, руководителей и специалистов автохозяйств. Представляет интерес для широкого круга лиц, занимающихся проблемами дорожного движения.

Определение угловой ориентации объектов по сигналам спутниковых радионавигационных систем: монография Алешечкин А. М.

Определение угловой ориентации объектов по сигналам спутниковых радионавигационных систем: монография

Приведены методы и алгоритмы определения угловой ориентации объектов по сигналам спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС и GPS, а также результаты моделирования и экспериментальных исследований.
Предназначена для научных работников, радиоинженеров, аспирантов и студентов радиотехнических специальностей.

Методы определения навигационных параметров подвижных средств с использованием спутниковой радионавигационной системы ГЛОНАСС Гарин Е. Н., Тяпкин В. Н.

Методы определения навигационных параметров подвижных средств с использованием спутниковой радионавигационной системы ГЛОНАСС

Изложены принципы построения спутниковой радионавигационной системы ГЛОНАСС. Особое внимание уделено относительным и угловым измерениям на основе глобальных радионавигационных спутниковых систем, методике ориентирования зенитных ракетных, радиолокационных систем и авиационных комплексов перехвата. Представлены результаты исследования погрешностей измерения местоположения подвижных объектов и пространственной ориентации с целью разработки методов их уменьшения, определены направления помехоустойчивости навигационной аппаратуры потребителя спутниковых радионавигационных систем.
Предназначена для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой, производством и эксплуатацией аппаратуры потребителей спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС. Может быть полезна студентам, аспирантам и преподавателям высших учебных заведений при изучении дисциплин радиотехнического профиля.

Теория и практика формирования комплектов и систем машин в строительстве: монография Кузнецов С. М.

Теория и практика формирования комплектов и систем машин в строительстве: монография

В современных условиях становятся востребованными новые методы, методики, технологии и модели, которые могут способствовать снижению себестоимости строительной продукции и повышению рентабельности работы строительных организаций. Целью данной монографии являлось создание методологии оценки надежности работы систем, комплектов и отдельных строительных машин в условиях экономических рисков строительства.

Разрушение снежно-ледяных образований механическим способом Ганжа В. А.

Разрушение снежно-ледяных образований механическим способом

На основе результатов теоретических и экспериментальных исследований дано обоснование параметров дискового режущего инструмента, применение которого в сменных рабочих органах спецмашин обеспечит минимизацию энергетических затрат при разрушении прочных снежно-ледяных и гололедных образований резанием. Предложена конструкция отвального рабочего органа, оснащенного дисковым режущим инструментом, обоснована возможность разрушения прочных снежно-ледяных образований этим рабочим органом с минимальной энергоемкостью процесса.
Предназначена для инженеров-конструкторов, разрабатывающих конструкции исполнительных органов спецмашин, инженерно-технических работников аэродромов гражданской авиации и дорожных эксплуатационных организаций, а также студентов направления подготовки специалистов 190110.65 «Транспортные средства специального назначения» укрупненной группы 190000 «Транспортные средства».

Методы управления технологическими процессами строительства асфальтобетонных покрытий: монография Иванчура В. И., Прокопьев А. П., Емельянов Р. Т.

Методы управления технологическими процессами строительства асфальтобетонных покрытий: монография

Монография посвящена исследованию и разработке методов адаптивного управления процессами укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей на основе математического аппарата методов идентификации динамических объектов и искусственного интеллекта. Рассмотрены методы управления технологическими процессами строительства асфальтобетонных покрытий. Представлены модели и методики моделирования технологических процессов, используемые в качестве объектов управления при разработке алгоритмов автоматического управления режимами.
На основе анализа результатов исследований предложены новые технические решения систем автоматического управления. Представлены алгоритмы функционирования адаптивных регуляторов и результаты моделирования процессов управления.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и исследованием систем автоматического управления, а также студентов, обучающихся по специальности 270113.65 «Механизация и автоматизация строительства».

Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колес в процессе движения: монография Рассоха В. И., Исайчев В. Т.

Повышение срока службы автомобильных шин за счёт регулирования схождения управляемых колес в процессе движения: монография

В монографии рассмотрены теоретические и практические вопросы ресурсосбережения и снижения экологической опасности автомобильных шин при эксплуатации за счёт регулирования схождения управляемых колёс автотранспортных средств в процессе движения, связанные с разработкой конструкции системы регулирования схождения управляемых колёс; разработкой методики повышения чувствительности датчикового узла подсистемы управления указанной системы и обоснованием процесса регулирования схождения управляемых колёс автотранспортного средства в движении.
Монография может быть полезна научным и практическим работникам автомобильной промышленности, автомобильного транспорта, аспирантам и обучающимся по программам магистратуры, специалитета и бакалавриата укрупненной группы специальностей и направлений подготовки 190000 (23.00) – Транспортные средства.

Расчеты и проект расширения использования компримированного природного газа на автомобильном транспорте

Расчеты и проект расширения использования компримированного природного газа на автомобильном транспорте

Данная работа выполнена на примере использования КПГ для транспорта Московской области и может быть использована для организации газообеспечения автомобилей в разных регионах страны. Раздел работы «Оценка эффективности создания и функционирования промкомплекса и автозаправочной сети» написан совместно с инженерами Белоусенко В. А. и Колосовым А. И.

Композиционные составы для локализации очагов разрушения дорожного покрытия Шевченко В. А., Иванова Л. А., Киселев В. П.

Композиционные составы для локализации очагов разрушения дорожного покрытия

В монографии приведены результаты исследований по разработке составов сухих строительных смесей для заделки трещин и выбоин асфальтобетонного дорожного покрытия на основе традиционного минерального сырья, отходов промышленности и современных синтетических добавок в виде дисперсионных порошков. Показано, при каких дозировках добавок разработанные смеси имеют оптимальные эксплуатационные характеристики. Описана технология приготовления сухих строительных смесей и применение их в ремонтных работах на месте проведения восстановительных дорожных мероприятий.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников в области транспортного строительства, стройиндустрии, преподавателей, аспирантов и студентов вузов.

Исследование метода определения параметров автомобиля: монография Мелешин В. В.

Исследование метода определения параметров автомобиля: монография

В монографии представлено исследование метода определения моментов инерции и сил сопротивлений в силовом агрегате и ходовой системе транспортного средства на инерционном стенде с беговыми барабанами с использованием технологии автоматической идентификации информационных параметров на режиме «разгон – выбег».
Адресована магистрантам, аспирантам и преподавателям технических вузов, а также специалистам производственных и сервисных предприятий, специализирующимся в области «Техника и технологии наземного транспорта».

Основы проектирования модульных магистральных автопоездов Высоцкий М. С., Кочетов С. И., Харитончик С. В.

Основы проектирования модульных магистральных автопоездов

Комплексно рассматриваются вопросы выбора основных параметров, виртуальных испытаний, дизайна, разработки типажа, методических основ построения систем автоматического управления работой узлов и агрегатов многозвенной магистральной автомобильной техники. Представлены как теоретические исследования с использованием пакетов программ MSC.ADAMS, ANSYS, LS-DYNA, Matlab, так и результаты натурных полигонных испытаний многозвенного автопоезда.
Адресуется специалистам, занимающимся вопросами проектирования и исследования высокоскоростных грузовых автомобильных транспортных средств.

Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков Минин В. В.

Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков

Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 190100 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы».

Методология проектирования реечных передач для машин с автоматизированным приводом Лимаренко Г. Н.

Методология проектирования реечных передач для машин с автоматизированным приводом

В монографии освещены вопросы проектирования, теоретического, экспериментального и опытно-производственного исследования реечных преобразователей движения и поступательных приводов на их основе в создаваемых многоцелевых автоматизированных машинах, предназначенных для технологического применения в отраслях транспортного, энергетического, атомного машиностроения, судостроения, авиакосмической и оборонной техники.
Предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся разработкой и модернизацией приводов автоматизированного технологического оборудования, а также для студентов вузов, обучающихся по направлению 150900.68 «Технология, оборудование и автоматизация машиностроительных производств», для аспирантов.

Подписка на обновления раздела:
Уведомлять о новинках не чаще:

Управлять подписками можно в в личном кабинете