RU EN
RU EN
Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства транспортных средств: учебник Сафиуллин Р. Н., Афанасьев А. С., Сафиуллин Р. Р.

Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства транспортных средств: учебник

Сафиуллин Р. Н., Афанасьев А. С., Сафиуллин Р. Р.

Директ-Медиа 2018 г. 313 страниц

Книга представляет собой учебное издание, в котором с системотехнических позиций представлены конструктивные решения основных узлов и агрегатов транспортных средств, закономерности функционирования и особенности их расчета. Значительное внимание уделено теоретическому анализу эксплуатационных свойств транспортных средств с целью оценки соответствия конструкций автомобиля и эффективности его функционирования к дорожным условиям. Описаны методики расчета тормозных, рулевых систем и определения координат центра тяжести транспортных средств, а также тягового расчета транспортных средств. Рассмотрены основные факторы, влияющие на эксплуатационные свойства в реальных условиях эксплуатации транспортных средств.Учебник написан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования третьего поколения и предназначен для бакалавров направления подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов; 23.05.02 – Наземные транспортно-технологические средства; 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, а также магистров направления подготовки 23.04.01 – Технология транспортных процессов; 23.04.02 – Наземные транспортно-технологические средства; 23.04.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.Книга может быть полезна инженерно-техническим работникам предприятий автомобильной промышленности, а также специалистам сервисных служб и всем, кто связан с эксплуатацией автотранспортных средств.Текст приводится в авторской редакции.

Пролистать

Для бесплатного просмотра доступны первые 7 страниц

Купить доступ

Доступ к 1 023 книгам раздела Транспорт от 34.95 $

Содержание

  • ВВЕДЕНИЕ
  • Глава 1. Общее устройство, принципиальная схема и функцирование систем трансмиссии транспортных средств
  • 1.1. Классификация элементов системы трансмиссии
  • 1.2. Правила построения кинематических схем. Примеры
  • 1.3. Описание конструкции элементов системы трансмиссии. Кинематические схемы
  • 1.3.1. Сцепление
  • 1.3.2. Коробки передач
  • 1.3.3. Карданные передачи
  • 1.3.4. Главные передачи
  • 1.3.5. Дифференциал
  • 1.3.6. Противобуксовочная система
  • 1.3.7. Полуоси
  • Глава 2. ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 2.1. Условия эксплуатации транспортных средств
  • 2.2. Развитие теории эксплуатационных свойств транспортных средств
  • Глава 3. СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА (ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА) ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 3.1. Общие положения
  • 3.2. Оценочные показатели скоростных свойств
  • 3.3. Силы, действующие на транспортные средства
  • 3.4. Кинематика и динамика автомобильного колеса
  • 3.5. Силы сопротивления движения транспортных средств. Сила и мощность сопротивления качению транспортных средств
  • 3.6. Уравнение движения транспортных средств
  • 3.7. Графические способы решения уравнения силового баланса транспортных средств
  • 3.8. Приемистость транспортных средств
  • 3.9. Определение нормальных реакций, действующих на колеса передней и задней осей
  • 3.10. Мощностной баланс. График мощностного баланса
  • Глава 4. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 4.1. Задачи тягового расчета
  • 4.2. Подбор внешней характеристики двигателя
  • 4.3. Выбор передаточных чисел трансмиссии
  • Глава 5. ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 5.1. Общие положения
  • 5.2. Показатели, измерители и нормативы тормозных свойств транспортных средств
  • 5.3. Уравнение движения транспортных средств при торможении
  • Глава 6. РАСЧЕТ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 6.1. Координаты центра тяжести транспортных средств
  • 6.2. Расчетный режим тормозных систем
  • 6.3. Тормозные механизмы тормозных систем
  • 6.3.1. Колодочные тормозные механизмы
  • 6.3.2. Дисковые тормозные механизмы
  • 6.4. Приводы тормозной системы
  • 6.4.1. Гидравлический тормозной привод
  • 6.4.2. Пневматический тормозной привод
  • 6.5. Расчет элементов тормозной системы
  • ГЛАВА 7. ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 7.1. Общие положения
  • 7.2. Основные понятия и определения
  • 7.3. Измерители и показатели топливной экономичности. Нормы расхода топлива
  • 7.4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на топливную экономичность транспортных средств
  • 7.5. Топливно-экономическая характеристика транспортных средств
  • 7.6. Уравнение расхода топлива
  • Глава 8. ОСОБЕННОСТИ ТЯГОВЫХ И ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СНАБЖЕННЫХ ГИДРОПЕРЕДАЧЕЙ
  • 8.1. Исходные характеристики гидропередач
  • 8.2. Совместная работа двигателя с гидропередачами
  • 8.3. Методика построения тяговой диаграммы транспортных средств с гидропередачей. Транспортные средства c непрозрачным гидротрансформатором
  • 8.4. Особенности тяговой диаграммы транспортных средств с гидропередачей по сравнению с транспортными средствами, снабженными ступенчатой механической коробкой передач. Динамическая характеристика и параметры
  • 8.5. Топливно-экономическая характеристика транспортных средств с гидропередачей
  • 8.6. Способы улучшения тяговых свойств и топливной экономичности транспортных средств с гидропередачами
  • Глава 9. УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 9.1. Определение понятий управляемость и устойчивость транспортных средств
  • 9.2. Оценочные показатели управляемости и устойчивости
  • 9.3. Кинематика поворота
  • 9.4. Силы, действующие на транспортное средство при его повороте в общем случае движения
  • 9.5. Распределение поперечной составляющей силы инерции между осями транспортного средства
  • 9.6. Поперечная устойчивость транспортного средства на горизонтальной дороге
  • 9.7. Поперечная устойчивость транспортного средства на виражах
  • 9.8. Критические углы по устойчивости транспортного средства на дороге с поперечным уклоном
  • 9.9. Коэффициент поперечной устойчивости транспортного средства
  • 9.10. Колебания управляемых колес относительно шкворней
  • 9.11. Устойчивость при торможении транспортных средств
  • Глава 10. РАСЧЕТ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 10.1. Расчётные режимы нагрузки
  • 10.2. Нагрузка в элементах рулевых систем
  • 10.2.1. Задняя рулевая трапеция
  • 10.2.2. Трапеция с расчленённой поперечной тягой
  • 10.2.3. Рулевая система с гидроусилителем
  • 10.3. Расчёт на прочность элементов рулевой системы
  • 10.3.1. Рулевое колесо
  • 10.3.2. Рулевой вал
  • 10.3.3. Рулевые механизмы
  • 10.3.4. Вал рулевой сошки
  • 10.3.5. Рулевой привод с задней рулевой трапецией
  • 10.3.6. Стенки силового цилиндра
  • 10.3.7. Особенности расчёта трапеции с расчленённой поперечной тягой
  • Глава 11. ПЛАВНОСТЬ ХОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 11.1. Измерители и показатели плавности хода транспортных средств
  • 11.2. Транспортное средство – колебательная система
  • 11.3. Свободные колебания без затухания
  • 11.4. Свободные колебания с учетом затухания
  • Глава 12. ПРОХОДИМОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • 12.1. Основные положения
  • 12.2. Классификация препятствий. Параметры сравнительной оценки проходимости
  • 12.3. Профильная проходимость
  • 12.4. Опорно-сцепная проходимость
  • 12.5. Влияние конструктивных параметров транспортных средств и эксплуатационных факторов на проходимость
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ